Lebih sesat daripada yang paling sesat!!!

Rangka delta-box nya Vixion

Setelah kemarin kita membahas tentang rangka trellis,sekarang kita bahas deh, pesaingnya,yaitu Rangka Twinspar/deltabox.Rangka twinspar, rangka ini banyak dipakai di motor-motor berperforma tinggi. Rangka ini dipakai untuk motor-motor berkecepatan tinggi. Motor-motor Jepang adalah yang paling banyak mengaplikasikan rangka jenis ini. Beberapa diantaranya adalah Honda CBR series(kecuali yang 250cc dan CBR-600f), Kawasaki ZX-series(kecuali ZX130),Yamaha YZF-series, Suzuki GSX series(kecuali GSX250), BMW K-series, Aprilia RSV-series,Norton NRV, dll. Dsb.

Norton NRV

BMW K1300 tanpa bodi….

Kelebihan

• Bentuk rangka yang ‘slim’ membuat rangka ini cocok untuk motor berperforma tinggi dan berbobot ringan
• Rangka ini cukup rigid dan lumayan kokoh
• Jarak antara setang dengan lengan ayun lebih pendek dari rangka jenis lainnya

Kekurangan

• Biaya riset yang mahal. Bayangkan saja,periset harus menghitung berbagai macam variable macam kerapatan bahan dll, belum lagi harus membuat prototype baru setiap kali riset.
• Biaya produksi mahal. Hanya akan murah jika jumlah produksinya sangat besar,contohnya Yamaha Vixion
• Karena rigid, rangka jenis ini kurang cocok untuk medan terjal

Segini dulu, maap kalo kurang lengkap.